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 Roulement au fond du boitier de direction

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jfagc
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Nombre de messages : 3
Localisation : Morlaas Pyrenees Atlantiques
Date d'inscription : 09/03/2015

MessageSujet: Roulement au fond du boitier de direction   Mar 22 Sep 2015 - 20:16

Bonjour à tous
J'essaie de restaurer une Rosalie 8 légèrement incomplète.
Il y a un roulement au fond du boitier de direction que je n'ai pas. Si quelqu'un pouvait me donner les caractéristiques de ce roulement. Le diamètre intérieur est identique au roulement du haut (ref 88 067) par contre je n'ai ni le diamètre extérieur de la cage, ni l'épaisseur.
Et ou trouver un tel roulement?
Merci d'avance pour votre aide
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Sical
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Localisation : Gironde
Date d'inscription : 02/11/2005

MessageSujet: Re: Roulement au fond du boitier de direction   Dim 27 Sep 2015 - 9:57



J'ai pas souvenir  scratch  scratch  mais je pense 49,2 de diamètre et pour l'épaisseur

Sical
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papytravaux
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Date d'inscription : 27/11/2012

MessageSujet: Re: Roulement au fond du boitier de direction   Dim 27 Sep 2015 - 22:45

Bonsoir

Bruno, j'ai déja apporté les infos ci dessous à jfagc, mais je pense que d'autres peuvent être intéressés

Bonsoir,
ça y est, j'ai jeté un cil....

Il y a d'inscrit sur la bague extérieure: 0887.....mais je ne sais à quoi cela correspond
Sur la nomenclature des pièces il n'y a aucune indication dimensionnelle

de fait il y a deux roulements type TIMKEN  avec chemins de roulements ( galets  référence 88067 ) et portées sur la vis globiques identiques...
Mais les bagues extérieures ont des hauteurs différentes





elles font 50,4 de diamètre extérieur et
pour celle côté volant repérée 600897 .................16,7 de largeur.
pour celle en fond de boitier repérée 88066...........13.5 de largeur, la partie droite à l'intérieur étant moins haute( je ne l'ai pas déposée car pour l'instant pas de rechange)

Il n'y a pas de bague intérieure, ce sont les deux extrémités de la vis globique qui sont usinées et servent de portées de roulements

chaque roulement ( le cône ) est équipé de 13 galets côniques

L'impératif est bien de partir des portées qui font partie intégrante de la vis;  pente pour les galets , positionnement axial de la vis.

pour l'instant je n'ai trouvé que ce lien pour avoir des roulements de dimensions proches
http://www.roulements-courroies.com/fr/1109-roulement-a-rouleaux-coniques-type-timken?&p=2

pour les cuvettes j'avais trouvé, mais...perdu  woarf
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papytravaux
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Nombre de messages : 497
Localisation : Reims
Date d'inscription : 27/11/2012

MessageSujet: Re: Roulement au fond du boitier de direction   Lun 28 Sep 2015 - 16:25

Pour poursuivre la démarche, voici un lien pour tout savoir....

http://www.timken.com/fr-fr/products/Documents/Timken-Tapered-Roller-Bearing-Catalog-FR.pdf

Il existe bien des cuvettes semblables à celles montées sur nos boitiers avec partie de piste de roulement et parties cylindriques plus ou moins hautes...

Pour ceux qui ont besoin de remplacer ces roulements, je me répète, mais l'impératif incontournable est la pente des portées ( pistes de roulement) faisant partie intégrante de la vis...
Ensuite l'on peut adapter des Timkens de dimensions standardes complétés par des bagues assurant lepositionnement correct de la vis par rapport au secteur denté...

comme jfagc est en passe de trouver par ailleurs ce qu'il recherche, je m'en tiendrais à ces infos sauf si quelqu'un a besoin de davantage de repères...
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