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 nouveau et curieux

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ggilles
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MessageSujet: nouveau et curieux   Jeu 9 Avr 2009 - 11:56

je viens d'acheter une rosalie de 1936
et aimerai vos avis et commentaires
des photos valent mieux que de longs discours
GG

http://www.hiboox.fr/go/albums/html/petite-rosalie,ac030c88bf31a93cfcd998e5d7d0c7f0
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vince
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MessageSujet: Re: nouveau et curieux   Jeu 9 Avr 2009 - 12:13

je vais faire simple et rapide !

il y a du boulot pour la remettre conforme !!!!!!!!!!

je laisse les autres rosalistes répondre maintenant
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schum22
Rosaliste jaspineur
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MessageSujet: Re: nouveau et curieux   Jeu 9 Avr 2009 - 12:18

L'idéal serait de trouver une bonne coque de berline pour la remonter.
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Stag1732
La Bible Citroën
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MessageSujet: Re: nouveau et curieux   Jeu 9 Avr 2009 - 12:36

De 1936 ?????
avec calandre droite, bouchon de radiateur extérieur ?????
Moi, je vais faire bondir certains, mais je la garderai comme ça lol!
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Stag1732
La Bible Citroën
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MessageSujet: Re: nouveau et curieux   Jeu 9 Avr 2009 - 13:11

As-tu des photos du moteur ???
Et la carte grise ???
correspond-elle avec le n° de chassis ?
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ggilles
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MessageSujet: carte grise   Jeu 9 Avr 2009 - 14:15

que dit elle ????? Mais c'est une 7UMOD
Type : 7 U M O D
N° serie 843853
CTTE PLATEAU
Sortie le .01.1936
a vous de voir si cela correspond

Cordialement GG
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Stag1732
La Bible Citroën
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MessageSujet: Re: nouveau et curieux   Jeu 9 Avr 2009 - 14:43

Là il y a vraiment gros problème !!!
et la plaque sous l'auvent ? Elle dit la même chose ?????
Capot ailes et calandre de 10 (1933 ? ou début 1934)
Phares de 10 NH de fin 1934
Sièges tubulaires de MI ...........
Et les photos du moteur ? culbuté ou pas ????
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moteur-flottant
Incontrolable Rabâcheur
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MessageSujet: Re: nouveau et curieux   Jeu 9 Avr 2009 - 15:18

Bonjour ggilles

Oui probleme sur ton auto, tu peux bien sure la laisser en camionnettte ( les utilitaires sont sympas) mais pour le reste ( carrosserie, il faudrait la remettre conforme)
c'est a dire calendre inclinée, aile bas volé, le capot correspond a une calendre inclinée puisque je compte 5 volet avec 1er fixe, il doit te manquer juste la tole du bas pour allonger le capot pour pouvoir y mettre la calendre inclinée, c'est assez facile a faire et a trouver ( 2 ailes avant et une calendre)


la cabine a été réalisée avec gout en reprenant l'arriere de la caisse de la berline, si ce travail a été réalisé avec la voiture qui etait sur ton chassis, on peut dire que ta voiture est sortie en berline de tourisme
version la plus rare sur chassis 7UA, plus souvent berline commerciale avec hayon.
tu as le bon pare choc avant les bons phares


Dernière édition par moteur-flottant le Jeu 9 Avr 2009 - 21:02, édité 2 fois
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boulanger
Rosaliste jaspineur
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MessageSujet: Re: nouveau et curieux   Jeu 9 Avr 2009 - 20:59

lol! Moi je suis comme stag, je la laisserai comme cela, je trouve la cabine sympa

Pourquoi remettre une calandre inclinée alors qu'il y a plus rien d'origine scratch

Je pense 7U MOD pour modifié
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Sical
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MessageSujet: Re: nouveau et curieux   Jeu 9 Avr 2009 - 21:10

Salut GGilles

Moi je trouve l'auto sympa juste quelques modif a faire comme la caisse arriere un peut plus grand et part dessus les ailes arriere, tu peut aussi mettre un pare choc de 10A ainsi que des phares de 10 voir les sieges

Sical ....
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monet-goyon
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MessageSujet: nouveau et curieux   Ven 10 Avr 2009 - 11:18

Je trouve moi aussi que la réalisation a été plutot bien faite.
Le look est sympathique , juste la benne un peu petite .
Je trouve ces transformations vraiment attachantes et pleines de bonnes (ou mauvaises !) idées.
En tout cas, elles ont permises de faire perdurer dans le temps nos chères Rosalie. cheers
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Xavier
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MessageSujet: Re: nouveau et curieux   Dim 12 Avr 2009 - 18:36

apres guerre ,beaucoups de rosalie ont ete transformees en camionette,mais cette transformation
me semble beaucoup plus recente,cela ressemble plus a du tuning des annees 70/80.
bon c est bien fait,j aurais prefere un plateau plus grand,la voiture serait mieux equilibree
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thierry73
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MessageSujet: Re: nouveau et curieux   Dim 19 Avr 2009 - 18:46

En effet , la benne courte ressemble aux rods americains des annees 80.
Pour ma part , je laisserai la carrosserie telle quelle , avec une benne un
peut plus longue en porte a faux arriere . Une jolie peinture avec une publicite
"epoque" ....à bien réfléchir !!!
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roadstera91
Papoteur
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MessageSujet: Re: nouveau et curieux   Mar 12 Mai 2009 - 17:31

Et je crois savoir qu'elle dispose d'un moteur PEUGEOT type 504 .......
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FGX14
Incontrolable Rabâcheur
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MessageSujet: Re: nouveau et curieux   Mar 12 Mai 2009 - 20:01

Si c' est le cas.......Alors là c' est la totale confused confused
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schum22
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MessageSujet: Re: nouveau et curieux   Mar 12 Mai 2009 - 20:08

Si bien ce que je pensais encore un projet tuning : il y a des Twingos pour ça!
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