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 Mesaventure

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francois33
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Nombre de messages : 456
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Date d'inscription : 10/12/2005

MessageSujet: Mesaventure   Mer 21 Jan 2009 - 13:39

Bonjour à tous

Par ce petit post , je veux simplement attirer votre attention sur le fait que personne n'est a l'abri de la mésaventure qui vient de m'arriver
Dimanche dernier,les températures étant redevenues plus clémentes, je suis retourné dans mon garage ou sont stationnées mes voitures .
Et là,le drame!!!!!
Les moteurs de la Rosalie , et celui d'une autre de mes autos avaient gelé!
Bloc moteur fendu , pastille de sablage éjecte a plus d'un mètre, pipe a eau éclatée, radiateur déformé et dessoudé ......

Bref une vraie galère.
Tout cela pour vous dire que, même si , comme moi, on est sur d'avoir vidangé ses moteurs ou d'avoir mis de l'anti gel, il vaut mieux , par les temps qui courent y regarder a deux fois .
Dans mon cas , je suis impardonnable, car j'avais vidangé le moteur de la rosalie cet été , mais j'ai zappé le fait de l'avoir remis en eau en octobre pour tester une nouvelle batterie et des bougies.
Pour l'autre moteur (peugeot) c'est la qualité de l'anti gel qui est en cause. En effet, à force de refaire le niveau avec de l'eau , j'ai totalement dénaturé le degré auquel le produit anti gel était efficace.
J'espère que ma mesaventure permettra à certains d'entre nous d'être vigilant.!!!!

Francois

Ps
De fait , pour commencer ,je suis a la recherche d'une pipe a eau de rosalie 10 A en bon état
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schum22
Rosaliste jaspineur
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MessageSujet: Re: Mesaventure   Mer 21 Jan 2009 - 13:57

Désolé pour tes problèmes, j'espère que tu trouveras tes pièces rapidement.
Mais il ne faut pas habiter au Pôle Nord, ici en Bretagne ce n'est pas prêt de geler dans nos garages.
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moteur-flottant
Incontrolable Rabâcheur
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MessageSujet: Re: Mesaventure   Mer 21 Jan 2009 - 17:17

Vraiment pas de chance avec ce moteur de ROSALIE bonne chance dans tes recherches pour palier a ce, ces problèmes
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marvi
Encyclopédie du Forum
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MessageSujet: Re: Mesaventure   Mer 21 Jan 2009 - 20:51

François
Voici une bien triste nouvelle!!!! As-tu eu églement le pble sur ton HOTCHKISS??
Allez, bon courage!! Ne sois pas abatu par celà
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francois33
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Localisation : Gironde
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MessageSujet: Re: Mesaventure   Mer 21 Jan 2009 - 21:01

Bonsoir Vincent

Heureusement pour moi le 6 cylindres de l'hotchkiss etait bien vidangé !!!!!!
Francois
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11u
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MessageSujet: Re: Mesaventure   Mer 21 Jan 2009 - 22:35

Bonsoir Francois33

Mer-- pas de pot ....Garde le moral, j'espere pour toi que tu vas vite retrouver de quoi remettre tout cela en ordre.....

Courage


michel
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mfc
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MessageSujet: Re: Mesaventure   Mer 21 Jan 2009 - 22:45

Bonjour

Fâcheuse mésaventure,pour ma part j utilise depuis 30 ans du liquide de refroidissement moderne il faut juste en remettre de temps a autre a cause de a dilatation et de l'absence de vase d'expansion

Je n y vois que des avantages inhibition de la corrosion, pas de corvée de pesage d antigel,
et surtout a chaque remplissage printanier a l eau on provoque un dépot de calcaire ulterieur.

on trouve facilement des liquides a moins trente.

Bon courage!
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c4ix
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MessageSujet: Re: Mesaventure   Jeu 22 Jan 2009 - 10:43

Bonjour,

Je fais comme MFC, et n'y vois également que des avantages...Et encore plus sur la 5HP qui est en thermo-syphon sans ventilateur. Il n'y a pas photo entre la montée en température (et donc le potentiel excès de chauffe) du moteur refroidi avec un liquide de refroidissement et le même moteur refroidi par de l'eau. J'ai mesuré un écart de l'ordre de 5° entre les deux en marche normale après 10 kilomètres sur route. J'ai aussi constaté que le moment ou le liquide commençait à passer par le trop plein était obtenu avec un écart de 10 mn entre les deux solutions, la voiture étant à l'arrêt, le moteur tournant au ralentis.

Bonne chance quand même au malchanceux....

PS: Je maintiens mon garage hors gel avec un petit radiateur électrique.....

Bonne journée

c4ix
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laguich 49
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MessageSujet: Re: Mesaventure   Ven 23 Jan 2009 - 11:45

Francois 33

c'est vraiment fâcheux ce qui t'arrive et autrefois cela devait arriver à plus d'un .Lorsque j'ai fait l'acquisition de ma 7 UA qui était et est toujours d'ailleurs en pièces détachées le bloc moteur était fendu ainsi que la culasse.Je pense que je vais m'inspirer des conseils cités plus haut lorsque mon moteur sera entièrement remonté pour éviter ce genre de "tuile".Bon courage pour la suite
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jerome
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MessageSujet: Re: Mesaventure   Ven 23 Jan 2009 - 12:25

J ai vidangé l eau de mon société français a mon retour 10 cm de glace dans le bac a eau

Il faut vraiment être prudent

Mettre du liquide de refroidissement ne dispense pas de pesse l anti gel

J espère que tu n aura pas trop de dégât
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